FEM FLYGSTÄLLEN I SVERIGE
Med fixad studentlicens kan man väl för all del nöja sig med att flyga hemmavid, men Sverige bjuder också på en fin meny av flygmöjligheter! Studenter får ju inte flyga på egen hand, men de platser som...
FLYGSTÄLLEN – DUNDERFLYGNING I GÄLLIVARE
Några snygga bilder från vårens flygning över Dundret i Gällivare
Foto: Henrik Dahlstedt
Info om starten
Det går bilväg hela vägen upp på skärmflygartoppen...
POÄNG PÅ TÄVLING – GAP
Hur får man poäng på en tävling? Vad är det som bedöms? Visste du att den som kommer först i mål kanske egentligen hamnar på 30:e plats när poängberäkningen gjort sitt? Varför räknas viss poäng alltid bort...
FLYGA ÖVER EN VULKAN – DRÖMMEN SOM GICK I UPPFYLLELSE
När man ligger och kurvar i husblåsan utanför Peñon take-off, i Mexiko, syns vulkanen Nevado de Toluca långt bortom horisonten. För mig var det kärlek vid första ögonkastet. Särskilt efter att ha googlat fram magiska bilder på...
SFG WORKSHOP: VÄSTKUSTENS FRÄMSTA FLYGSTÄLLEN
Skärmflygklubben Göteborgs två piloter Gillis Bengtsson & Magnus Bergquist presenterar och delar med sig av erfarenheter från ett stort antal av de "relativt tillgängliga" hangflygställena utmed Västkusten.
https://youtu.be/LzW8owO7gis
SVENSKT BRONS I GIN WIDE OPEN
Patrik Gårdmo startar
2019 års Gin Wide Open gick av stapeln 18 – 25 augusti i makedonska skärmflygardrömmen Krusevo. Efter en veckas härlig flygning stod det klart att Andreas Florén kom på tredjeplats...
OMBERG – FENIX VID RUINENS BRANT
Att Barkarby är lite stukat under t-banebygget är ett bra skäl att upptäcka Sverige. Björn Kvist och några till åkte till Omberg, en flygställe vid Vättern som länge varit outforskat av stockholmare.
Text: Björn KvistFoto:...
SFG BESÖKER SUPER PARAGLIDING TESTIVAL 2019
The Super Paragliding Testival 2019 i Österrikiska Kössen
gick i år av stapeln från 30:e maj till 2:a juni och för första gången
anordnade SFG en resa till den berömda festivalen. Här samlas varje år piloter
och tillverkare från hela...
BRAHEHUS – EN NY START
Vi är nog ganska många piloter som har gått och sneglat på berghällarna norr om ruinen och funderat över terrängen och markprofilen fram till branten. Fick man bara bort slyskogen så måste det ligga en fin startplats...