NYHETER FRÅN FÖRBUNDET – 2021
Ett antal förändringar har skett inom SSFF vid årsskiftet. Här är en sammanfattning av de viktigaste.
Kanslitjänsten
Efter många års fantastiskt gott samarbete med HP som kanslist och Wanja som co-pilot...
MÖT EMMA – VÅR NYA KANSLIST
Hej!Efter att ha stökat en del med flytten av kansli och grottat ner mig i massor av skärmflygsfakta fick jag i uppdrag att skriva en liten snutt om mig själv.
Jag heter Emma...
SSFF OCH FLYGSPORT
Är du en av dem som funderat över hur vi skärmflygare egentligen är organiserade? Tycker det verkar vara en enda soppa med organisationer som man kanske är medlem i och som man ska betala medlemsavgift till?
SKÄRMFLYG OCH VFR
Så här in i mörka hösten så kan det vara på sin plats att dra lite erfarenheter från årets skärmflygverksamhet. USK vill belysa ett antal områden som av olika anledningar har kommit upp till diskussion inom SSFF...
NÖDSKÄRM RÄDDAR LIV
Under
fjolåret inrapporterades 33 olyckor till Skärmflygförbundets Utbildnings- och
säkerhetskommitté (USK). Utav dessa räknades tio som tillbud, elva av den ringa
sorten, medan resterande tolv resulterade i allvarlig personskada. I fyra av fallen
kastades nödskärm.
Olycksdatabasen
är unik för...
RYGGSKYDDSVARNING
Olyckligtvis finns det ryggskydd som av åldersskäl inte längre håller vad de lovar, i värsta fall ger de inget skydd alls. Redan förra året rapporterade SHV, det schweiziska hängflygförbundet, om åldersstigna skydd med markant lägre skyddsförmåga....
FAI TÄVLINGSLICENS 2021
För alla som tävlar, och behöver förnya sin FAI licens: Processen för licensen har förändrats.
Ansökan om FAI Sportlicens sker på Flygsportförbundets hemsida (inte via SSFF's webshop).
FAI-licensen från 2021...
NÖDSKÄRM -VIKTEN AV OMPACKNING OCH TRÄNING
En lite påminnelse om varför vi regelbundet ser efter våra nödskärmar!
https://youtu.be/-HS1ppN6vw4
Studie av nödskärmskast av Dr Matt Wilkes
TÄVLINGSKOMMITTÉN TAR NYA TAG
Det har varit lite
problematiskt när det gällt att organisera de svenska tävlingspiloterna då
tävlingskommitténs verksamhet i princip har legat nere under en tid. Men nu
verkar TK-verksamheten vara på väg att komma igång igen sedan Bengt Pettersson
och Patrik Nietlisbach...
MÖT VÅR NYA PM CHEF!
Tekniske chefen ansvarar framför allt för det som rör paramotor i Sverige. Nyss tillträdd på denna post är Pär Smedberg. Han har över 30 års styrelsearbete bakom sig och är van vid att jobba mot Transportstyrelsen.
