LIFTARENS GUIDE TILL RETRIEVEN
Att flyga är jättekul. Att lifta tillbaka till starten blir ibland grädden på moset! Vart jag än har flugit har det i princip alltid gått att lifta. Med den stora säcken och en glad uppsyn är det...
EPISKT XC-FLYG
Härligt flyg! Riktigt fin low save i starten
https://www.youtube.com/watch?v=3yM5qXpuXOQ
SFG KICKOFF 2020
Häng med SFG på vårresa, ett fantastiskt tillfälle att börja året med härliga flyg i Spanien. 2020 års KickOff går till Almeria i Spanien!
Häng med på SFG Kickoff...
RYGGSKYDDSVARNING
Olyckligtvis finns det ryggskydd som av åldersskäl inte längre håller vad de lovar, i värsta fall ger de inget skydd alls. Redan förra året rapporterade SHV, det schweiziska hängflygförbundet, om åldersstigna skydd med markant lägre skyddsförmåga....
DÅLIGT BRÄNSLE FÖRSTÖR MOTORN
En paramotor får ofta jobba hårt för att leverera tillräckligt med effekt när piloten behöver maximalt manöverutrymme, i synnerhet om det är varmt och om motorn pressas under lång tid. Använder man dessutom bränsle av...
NEED FOR SPEED
Att kunna flyga snabbt ligger överst i utvecklingskurvan och utan de grundläggande insikterna och färdigheterna så vilar resultaten oftare på tur än på skicklighet. Kurvningen är en av hörnstenarna när det gäller XC och tekniken ska...