Siden slutten av mai har vi kjørt rundt med bil og taktelt for å finne de råeste stedene å fly i Norge. Vi har kjørt i underkant av 10 000 kilometer, gjennom trange daler, høye fjelloverganger og smale grusveier, på jakt etter magiske opplevelser.
Jeg heter Dagfinn, og Gabriela er kjæresten min. Vi flyr paraglider så ofte vi kan, og nå i sommer har vi satt av ekstra mye tid til å gjøre akkurat det.
Vi begynte turen på Sunnmøre (Norges svar på alpene), så innom Loen (Norges svar på Organya), også videre sørover på Vestlandet. Innerst i Sognefjorden ble det litt hike&fly, litt pionér-distanseflyging, og en spennende fjordkryssing. Da vi kom til Voss fikk jeg (Dagfinn) solstikk, så det ble noen rolige dager før vi kjørte over til østsida av landet for å fly distanse. De neste månedene skulle vise seg å by på flere opplevelser enn vi kunne drømme om.
Den første måneden hadde vi et relativt stort problem. Det var fint vær overalt. Uansett hvor vi dro kom det til å være flygbart, så hele poenget med å «kjøre etter været» var borte. Vi klagde ikke.
Høydepunktet på turen var nok i Nord-Norge. Tross relativt dystre værmeldinger satte vi kursen mot Bodø og Midnattssolcupen, et arrangement som trekker mange piloter fra hele landet hvert år. Hvis det ikke ble flyging ble det i alle fall sosialt. Men på tur nordover snur meldingene, og det viser seg at vi ikke får bruk for regnklærne vi pakka med. Vi stopper først innom Meløy, et lite alpelignende flygeparadis vest for Svartisen. Flyging under rosa himmel og ei sol som ikke går ned: check. Så tar vi ei litt dyr ferge over til Moskenes i Lofoten. Vi vet det ikke enda, men de neste dagene kommer til å by på noen av de beste flyturene så langt i karrieren.
I sommer skulle jeg egentlig være med på X-Pyr, et paragliderløp i Pyreneene. Da det ble avlyst trengte jeg et annet prosjekt. Gabriela kom med idéen å dra rundt i Norge, og vi tok idéen med til iKamper Nordic, som driver med taktelt til bil, og Citroën. Hvis vi dro rundt og lagde kule videoer så skulle vi få låne en bil og et taktelt.
Reine er et sted mange har sett bilder av før. Spesielt hvis de bruker Instagram. Den berømte utsikten er fra Reinebringen, en turistvennlig egg hvor du helst vil beholde balansen. Kun en håndfull piloter har flydd herifra tidligere. En tirsdag midt i juli står plutselig enda en håndfull piloter startklare på en liten avlastning nærmere toppen. Én etter én tar de av og skrur seg opp til skybas over det berømte fjellet. Vi er fem stykker som skriver historie. Dette er første gangen noen klarer å utnytte oppdrift over dette fjellet, og heldigvis har vi med kamera. Etter nærmere tre timer flyging står vi alle på bakken. Men turen har en bismak. Vi kommer nok aldri til å oppleve noe lignende igjen, noensinne! Det trodde vi i alle fall.
To dager senere prøver vi oss på en annen kjent topp. Vi går opp på Festvågtinden som ligger rett bak Henningsvær, enda et billedfint lite samfunn du også kanskje har sett på Instagram. På toppen står vinden fint inn, og sola har varma siden tidlige morgen. Det er termisk. Denne gangen er vi tre stykk. Gabriela, Gaute og meg. Vi tar av og skrur oss opp. Så flyr vi over til Vågakallen, som ligger like bak. Plutselig endrer vinden retning. Det som var et fint heng blir nå en skummel leside. Vi flykter med halen mellom beina. Gabriela kommer akkurat ikke frem til neste fjellrekke, mens jeg klarer så vidt å skrape meg opp igjen. Gaute og jeg fortsetter et par kilometer til gjennom et landskap som ikke fins maken til noe annet sted.
En tur med lave forventninger og dårlige værmeldinger har blitt til en opplevelse for livet. Sju flygbare dager på rad i noe av den råeste naturen Norge har å by på. Vi skulle så gjerne dratt videre nordover. Det er enda så mye å oppdage. Senja, Andøya, og videre nordover. Alt er så lettvint med iKamper på taket og vinge i bagasjerommet. Man må ikke reise rundt halve jorda for å finne bra steder å fly. Det er bare å se på værmeldinga, pakke bilen og kjøre.
Spana in deras Facebook-sida:
https://www.facebook.com/teamgraneng
Vad vill du att vi skall skriva om på hypoxia.se? Skicka ett mail till redaktionen! Kontakta redaktionen